依据规范化工作中的整体分配，国家工信部公布征选将申请办理项目立项的《机动车辆乘客用保险带和约束力系统软件》等5项强制国家行业标准方案新项目建议，截止期为2019年6月29日。此次公布建议征选关键涉及到的是汽车制造业，包括的规范有：新能源客车然料使用量限制值、机动车辆乘客用保险带和约束力安装系统支撑点、机动车辆乘客用保险带和约束力系统软件、小车对非机动车的撞击维护、新能源客车刹车系统技术标准及实验方式等5条强制规范。

机动车辆乘客用保险带和约束力系统软件

替代规范GB 14166-2013

规范GB 14166-2013要求了汽车安全带/约束力系统软件/少年儿童约束力系统软件和ISOFIX少年儿童约束力系统软件的界定/技术标准和实验方式，适用前向或后向坐椅上装上做为成年人乘客单独武器装备独立应用的保险带和约束力系统软件的M、N类车子;M、N类车子前向或后向坐椅上做为成年人乘客单独武器装备独立应用的保险带和约束力系统软件;装上少年儿童约束力系统软件和ISOFIX少年儿童约束力系统软件的M1和N1类车子;配有保险带提示设备的M1类车子。

实验方式中涉及到的仪器设备有：拉伸试验机、疲劳试验机、磨擦损坏试验仪、拉力测试机等。

机动车辆乘客用保险带和约束力安装系统支撑点

替代规范GB 14167-2013

规范GB 14167-2013要求了汽车安全带安裝支撑点和少年儿童约束力系统软件的ISOFIX支撑点系统软件以及上拽带支撑点的部位、抗压强度规定和实验方式。本规范适用装上前向和后向坐椅成年人乘客用保险带安裝支撑点的M和N类车子，也适用装上用以少年儿童约束力系统软件的ISOFIX支撑点系统软件及上拽带支撑点的M1和N1类车子。

小车对非机动车的撞击维护

替代规范GB/T 24550-2009

规范GB/T 24550-2009要求了汽车碰撞时对非机动车维护层面的技术标准和实验方式，适用较大设计构思总品质超过500kg的M1类小车，较大设计构思总品质超过500kg但不超4500kg的M2类，及其较大设计构思总品质超过500kg但不超4500kg的N类小车，可参照实行，但不包含司机坐椅R点与前轴管理中心的横着平面图的水准间距低于1000mm的M2类和N类小车。

新能源客车刹车系统技术标准及实验方式

替代规范GB 21670-2008

规范GB 21670-2008要求了新能源客车刹车系统的构造、特性规定和实验方式，适用GB/T 15089要求的M1类车子。

新能源客车然料使用量限制值

替代规范GB 19578-2014

规范GB 19578-2014要求了新能源客车然料使用量的限制值。规范适用可以燃用车用汽油或柴油机然料、较大设计构思总品质不超出3500kg的M1类车子，不适感用以仅燃用气体燃料或醇醚类然料的车子。

如对拟项目立项规范新项目有不一样建议，请在公示公告期内填好《规范项目立项意见反馈表》并意见反馈至工业生产和信息化管理部科技司，电子邮件发送至KJBZ@miit.gov.cn(电子邮件主题风格标明：规范项目立项公示公告意见反馈)。

详细地址：北京西长安街13号 工业生产和信息化管理部科技司 规范处

邮政编码：100846

联系方式：010-68205241

公示公告時间：2019年5月30日-2019年6月29日